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不一樣種類彎管的差別和加工工藝詳細介紹

云南異徑管供應(yīng)商

碳鋼彎頭產(chǎn)品是如何分類的?按用處能夠把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為修建結(jié)構(gòu)鋼和機器制作結(jié)構(gòu)鋼兩種。按含碳量能夠把碳鋼分為低碳鋼(ΩC≤0.25%),中碳鋼(ΩC0.25%-0.6%)和高碳鋼(ΩC>0.6%) 按磷、硫合量能夠把碳素鋼分為通常碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低)和高檔優(yōu)質(zhì)鋼(含磷、硫更低)通常碳鋼中含碳量越高則硬度越高,強度也就高,但塑性下降。.碳鋼彎頭按含碳量分類按碳的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)分:低碳鋼(C:≤0.25%) 中碳鋼(C:0.25%≤ C ≤ 0.6%) 高碳鋼(C:>0.6%) 含碳量越高,硬度、強度越大,但塑性下降、按鋼的質(zhì)量分(首要是雜質(zhì)硫、磷的含量): 通常碳素鋼(S ≤0.055%,P ≤0.045%) 優(yōu)質(zhì)碳素鋼(S ≤0.040%,P ≤0.040%) 高檔優(yōu)質(zhì)碳素鋼(S ≤0.030%,P ≤0.035%)、按用處分:碳素結(jié)構(gòu)鋼:首要用于橋梁、船只、修建構(gòu)件、機器零件等。

焊接彎頭是鋼制熱壓成型或者鍛打成型的彎頭,它的連接形式就是直接將彎頭與鋼管對焊,焊接彎頭的主要制造標(biāo)準(zhǔn)一般對焊彎頭規(guī)格108-2800mm.對焊彎頭是一種使用鋼制熱壓成型或通過鍛造技術(shù)成型的彎頭,連接方法是通過彎頭與鋼管對焊,利用電阻熱將兩工件沿整個端面同時焊接起來的,通常有電阻對焊和閃光對焊2種方法,生產(chǎn)率很高、很容易實現(xiàn)自動化,所以已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用。對焊彎頭根據(jù)材料的不同分為碳鋼、合金鋼和不銹鋼彎頭;根據(jù)角度的不同一般分為45度彎頭,90度彎頭,180度對焊彎頭等。焊接彎頭常應(yīng)用于帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的接長;汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)等環(huán)形工件的對焊;刀具的工作部分高速鋼與尾部中碳鋼的對焊,內(nèi)燃機排氣閥的頭部與尾部的對焊,鋁銅導(dǎo)電接頭的對焊,可以節(jié)約貴重金屬,提高產(chǎn)品性能、汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊;各種連桿、拉桿的對焊,以及特殊零件的組焊,將簡單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復(fù)雜的零件。

對焊彎頭材料是新材料領(lǐng)域的核心,對高新技術(shù)的發(fā)展起著重要的推動和支撐作用,在全球新材料研究領(lǐng)域中,耐磨材料約占85%。對焊彎頭在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常保持清潔,傳動螺紋必須定期潤滑,發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)立即停止使用,查明原因清除故障。沖壓焊接彎頭用于連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路作90度轉(zhuǎn)彎。對焊彎頭是采用優(yōu)質(zhì)的鋼板板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭或使用鑄造模具直接鑄造成半塊環(huán)形彎頭,然后將兩塊半環(huán)彎頭進行成組對焊接成形,因此對焊彎頭還被稱作焊接彎頭。對焊彎頭采用相應(yīng)的工藝制作和焊接,形成良好的制作標(biāo)準(zhǔn)和性能,采用相應(yīng)的材質(zhì)充分展現(xiàn)重要的性能。對焊彎頭應(yīng)用于工件的接長:如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。對焊彎頭應(yīng)用于部件的組焊將簡單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復(fù)雜的零件,以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊,各種連桿、拉桿的對焊,以及特殊零件的對焊等。對焊彎頭的技術(shù)要求及其檢驗、對焊彎頭的材料均為GB/T5312-1999《船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管》,根據(jù)用戶要求也可選用其它材料制造、對焊彎頭的材料均需具有質(zhì)量合格證明,并根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求做全面復(fù)驗,確認(rèn)合格后方可使用、在訂貨時雙方協(xié)商,增加對材料的檢驗項目,如超聲波、滲透、磁粉探傷或其它檢驗項目、對焊彎頭內(nèi)外表面應(yīng)進行除銹處理并涂防銹油、檢驗合格的對焊彎頭原則上不進行耐壓試驗,但應(yīng)保證所有異徑接頭能通過系統(tǒng)中水壓試驗的考核、對焊彎頭不得有裂紋,過燒及其它有損強度和外觀的缺餡,內(nèi)外表面應(yīng)光滑不得有氧化皮、對焊彎頭結(jié)構(gòu)尺寸及極限偏差按GB/T10752-1995《船用鋼管對焊接頭》要求執(zhí)行、對焊彎頭應(yīng)進行超聲波或磁粉探傷抽樣檢查、抽樣檢驗由供需雙方協(xié)商合格。

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