對(duì)焊彎頭在焊接施工操作完成后需要根據(jù)實(shí)際情況或管道外界環(huán)境進(jìn)行防銹或防腐蝕處理,以避免彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕。對(duì)焊彎頭在焊接前,為避免焊接變形,將組對(duì)成整體的彎頭兩側(cè)外瓦片兩端找正后,用不銹鋼弧板和龍骨加固好.按照常規(guī)焊接手段,需要充氬焊接,考慮到焊接成本以及蝦米腰管徑較大,充氬比較困難,綜合以上因素在焊接時(shí)采用里、外兩名焊工同時(shí)對(duì)稱焊接,既很好的解決了充氬問題,而且成形也很好。采用氬點(diǎn)聯(lián)焊的焊接工藝,焊條選用A022,焊絲選用:HOOCr21Nil0。低層采用氬弧焊接打底。在進(jìn)行電焊作業(yè)前,在焊縫左右兩側(cè)各100mm范圍內(nèi),刷石堊粉,防止飛濺粘附在管道表面,在進(jìn)行電焊作業(yè)前,采用小電流。多層多道,連續(xù)焊接。整體焊接完畢后,對(duì)對(duì)焊彎頭表面的焊點(diǎn)及飛濺進(jìn)行打磨,對(duì)預(yù)制焊接完畢的瓦塊,進(jìn)行無損探傷,對(duì)內(nèi)、外焊縫表面進(jìn)行酸洗、鈍化將酸洗完畢的彎頭運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場,進(jìn)行后的現(xiàn)場安裝工作。對(duì)焊彎頭焊條使用時(shí)應(yīng)保持干燥,鈦鈣型應(yīng)經(jīng)150℃干燥1小時(shí),低氫型應(yīng)經(jīng)200-250℃干燥1小時(shí)(不能多次重復(fù)烘干,否則表皮容易開裂剝落),防止焊條表皮粘油及其它臟物,以免致使焊縫增加含碳量和影響焊件質(zhì)量。從品種看,一般用途管190多萬噸,占55%;石油管77萬噸,占6%;液壓支柱、精細(xì)管15多萬噸,占4.5%;不銹鋼沖壓彎頭管件、軸承管、汽車管共五萬噸,占1.5%。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱關(guān)鍵的問題。
焊接彎頭通過相應(yīng)的工藝制作和焊接,形成了良好的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和性能,并使用相應(yīng)的材料充分展示了重要的性能。焊接彎頭適用于工件的長度:例如帶鋼,型材,焊絲,鋼,鋼軌,鍋爐鋼管,油氣輸送的對(duì)接焊。 簡單地將用于零件焊接的焊接彎頭軋制,鍛造,沖壓或機(jī)加工的零件焊接到復(fù)雜零件上,以降低成本。例如,汽車方向軸殼體和后橋殼體的對(duì)接焊,各種連桿和拉桿的對(duì)接焊以及特殊零件的對(duì)接焊。零件焊接將零件焊接,鑄造,沖壓或機(jī)加工成復(fù)雜零件以降低成本。對(duì)接焊,各種連桿和拉桿的對(duì)接焊以及特殊零件的對(duì)接焊。
碳鋼彎頭成形技術(shù)指標(biāo):本技術(shù)適用于制造工作壓力小于10MPa、彎頭內(nèi)徑d 125mm,彎頭中徑D與彎頭內(nèi)徑d比值D/d 1.5的任何彎頭,而彎頭中徑的大小不受限制。恰當(dāng)加大絲錐前角。為提防因?yàn)榧訜岫l(fā)生睛間侵蝕,焊接電流不宜太年夜,比碳鋼焊條較少20%擺布,層間快冷,電弧不宜過長,以窄焊道為宜。按彎頭的角度分,有45°彎頭,有90°彎頭和180°彎頭。大口徑法蘭內(nèi)部質(zhì)量的檢驗(yàn)就是檢查大口徑法蘭本身的內(nèi)在質(zhì)量,是外觀質(zhì)量檢查無法發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量狀況,它既包含檢查大口徑法蘭的內(nèi)部缺陷,也包含檢查大口徑法蘭的力學(xué)性能,而對(duì)關(guān)鍵件、重要件或大型大口徑法蘭還應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析。由于大口徑法蘭制成零件后,對(duì)焊碳鋼法蘭在使用過程中其受力情況、重要程度、工作條件不同,其所用材料和冶金工藝也不同。因此不同的部位依據(jù)上述情況并按照部門的要求將大口徑法蘭分出類別,不同的部門大口徑法蘭的分類也是不同的。
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