對(duì)焊彎頭是在管道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接的,這是由于各類管道的焊接標(biāo)準(zhǔn)不同,需要根據(jù)管道焊縫等級(jí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接。對(duì)焊彎頭有焊縫。對(duì)焊彎頭在焊接施工操作完成后需要根據(jù)實(shí)際情況或管道外界環(huán)境進(jìn)行防銹或防腐蝕處理,以避免彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕,而造成彎頭使用壽命過(guò)短。對(duì)焊彎頭在焊接前,中維管件對(duì)焊彎頭為避免焊接變形,將組對(duì)成整體的彎頭兩側(cè)更外瓦片兩端找正后,用不銹鋼弧板和龍骨加固好.按照常規(guī)焊接手段,需要充氬焊接,考慮到焊接成本以及蝦米腰管徑較大,充氬比較困難,綜合以上因素在焊接時(shí)采用里、外兩名焊工同時(shí)對(duì)稱焊接,既很好的解決了充氬問(wèn)題,而且成形也很好。采用氬點(diǎn)聯(lián)焊的焊接工藝.焊條選用A022,焊絲選用:HOOCr21Nil0。低層采用氬弧焊接打底。在進(jìn)行電焊作業(yè)前,在焊縫左右兩側(cè)各100mm范圍內(nèi),刷石堊粉,防止飛濺粘附在管道表面,在進(jìn)行電焊作業(yè)前,采用小電流。多層多道,連續(xù)焊接。整體焊接完畢后,對(duì)對(duì)焊彎頭表面的焊點(diǎn)及飛濺進(jìn)行打磨,對(duì)預(yù)制焊接完畢的瓦塊,進(jìn)行無(wú)損探傷,對(duì)內(nèi)、外焊縫表面進(jìn)行酸洗、鈍化.將酸洗完畢的彎頭運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行更后的現(xiàn)場(chǎng)安裝工作。
耐磨彎頭品種,離心澆鑄復(fù)合陶瓷彎頭,離心澆鑄復(fù)合管是采用”自蔓燃高溫合成-高速離心技術(shù)”制造的復(fù)合管材,在高溫高速下構(gòu)成平均、致密且外表潤(rùn)滑的陶瓷層及過(guò)渡層。另外工作常溫850~900度陶瓷都不會(huì)掉落,重量較輕,復(fù)合陶瓷以硬度防磨,處理過(guò)去以厚度防磨。目前直管、彎頭、彎管、三通等在磨損嚴(yán)重行業(yè)運(yùn)用效果十分好。復(fù)合管因充沛發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好,克制了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特性。因而,復(fù)合管具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗機(jī)械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是保送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質(zhì)等理想的耐磨、耐蝕管道。貼片耐磨管是用粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內(nèi)壁。該種產(chǎn)品制造工藝簡(jiǎn)單,制造周期長(zhǎng)。運(yùn)用環(huán)境不得超越150度。點(diǎn)焊裝卡式耐磨管是用耐高溫強(qiáng)力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內(nèi)壁,同時(shí)配合點(diǎn)焊工藝透,過(guò)小孔將陶瓷結(jié)實(shí)地焊接在鋼管內(nèi)壁。為維護(hù)焊點(diǎn),上面再旋上陶瓷蓋帽。該種產(chǎn)品制造工藝相對(duì)復(fù)雜,制造周期較長(zhǎng),本錢較高。耐磨彎頭性能特性,陶瓷復(fù)合管由于內(nèi)襯層為剛玉陶瓷,莫氏硬度可達(dá)9.0相當(dāng)于HRC90以上。因而對(duì)冶金、電力、礦山、煤炭等行業(yè)所保送的磨削性介質(zhì)均具有高耐磨性。經(jīng)工業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)證明:其耐磨是淬火鋼的十倍以至幾十倍。陶瓷復(fù)合管由于內(nèi)外表潤(rùn)滑、且永不銹蝕。
碳鋼法蘭工裝剛度校驗(yàn)槽型結(jié)構(gòu)懸臂梁受力模型車削時(shí)受力發(fā)生彎曲和扭轉(zhuǎn),應(yīng)校驗(yàn)其撓度和轉(zhuǎn)角。通過(guò)以上校核,更大撓度7.27×lO-7m和更大轉(zhuǎn)角8.969×10-5都是極小的變形,并在相關(guān)部位又增加了加強(qiáng)筋等,剛度遠(yuǎn)超計(jì)算數(shù)值,剛度完全能滿足切削力的要求,該工裝與彎頭法蘭組合后更大回轉(zhuǎn)直徑為2.42 m<3.50 m(雙柱立車回轉(zhuǎn)直徑),所以此工裝理論上可行。車削加工加工碳鋼法蘭時(shí),將底板向下調(diào)整裝夾于立車工作臺(tái)上,彎頭法蘭裝人工裝之中,大端法蘭用螺栓與托板固定,保證法蘭加工面與立車工作臺(tái)同心且平行才能進(jìn)行切削。加工小端法蘭時(shí)將工裝底板向下,裝夾于立車工作臺(tái)上,用6個(gè)手動(dòng)小型千斤頂,將小端法蘭背面和小托板之間頂緊后用螺栓將小端法蘭與小托板固定,才能對(duì)小法蘭進(jìn)行切削,在切削找正裝夾時(shí)應(yīng)保證大小法蘭的垂直度。該碳鋼法蘭工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,制造方便、剛性好,加工時(shí)找正調(diào)整操作方便,完全滿足了大型彎頭法蘭在立車上加工的需要加工出的3組彎頭法蘭全部合格,今后在沒(méi)有端面加工機(jī)床。
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