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不一樣種類(lèi)彎管的差別和加工工藝詳細(xì)介紹

陜西不銹鋼三通電話(huà)

沖壓不銹鋼彎頭的質(zhì)量好壞,關(guān)鍵在于馬蹄的給構(gòu)尺寸是否正確合理。它是避免出現(xiàn)折皺的關(guān)鍵性的內(nèi)胎具,同時(shí)它又是同芯子一起壓制外圓弧的動(dòng)作傳遞部件。設(shè)計(jì)要點(diǎn):馬蹄直徑與管子內(nèi)徑相同,兩者之間不得有任何間隙的存在。馬蹄的縱斷面為一個(gè)前邊較緩傾斜,而后邊上坡的馬鞍形曲線(xiàn)面。沖壓不銹鋼彎頭時(shí)內(nèi)圓弧的管壁厚度在管口處變薄了,管口厚度保持不變的斷面是在900彎頭管口往里10-20毫米處,再往員去,便是彎頭內(nèi)r弧兩個(gè)側(cè)翼增厚的部分。因此,馬蹄面必須按管璧的變化規(guī)律加工成馬鞍形曲面而馬蹄的前唇部厚度,應(yīng)比芯子平臺(tái)貼合面稍為低一些,一般低5-10毫米,以便墊高馬蹄貼合面形曲面的斜率。

不銹鋼彎頭按曲率半徑來(lái)分:可分為長(zhǎng)半徑彎頭和短半徑彎頭。長(zhǎng)半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑,即R=1.5D。短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑,即R=1.0D。(D為彎頭直徑,R為曲率半徑)。國(guó)標(biāo)無(wú)縫彎頭不同不銹鋼彎頭制作方法可分為:推制、壓制、鍛制、鑄造等。(現(xiàn)在一般都是純鍛的)不同不銹鋼彎頭制造標(biāo)準(zhǔn)有:國(guó)標(biāo)、電標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)等。不銹鋼彎頭以材質(zhì)劃分為:碳鋼、鑄鋼、合金鋼、不銹鋼(304、316、310、321、301)、銅、鋁合金等

碳鋼彎頭的根本工藝過(guò)程是:首先焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封鎖的多棱扇形殼,內(nèi)部沖滿(mǎn)壓力介質(zhì)后,施以?xún)?nèi)壓,在內(nèi)壓作用下橫截面由多邊形逐步變成圓,更終成為一個(gè)圓形環(huán)殼。依據(jù)需求,一個(gè)圓形環(huán)殼能夠切割成4個(gè)90○彎頭或6個(gè)60○彎頭或其它規(guī)格的彎頭,該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內(nèi)徑比大于1.5的任何規(guī)格大型彎頭,是目前制造大型碳鋼彎頭的理想辦法。鋼彎頭制造工藝的優(yōu)點(diǎn)該碳鋼彎頭制造工藝的優(yōu)點(diǎn)主要表如今以下幾個(gè)方面:不需管坯作原料,可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用,且可得到恣意大直徑而壁厚相對(duì)較薄的碳鋼彎頭。坯料為平板或可展曲面,因此下料簡(jiǎn)單,精度容易保證,組裝焊接便當(dāng)。由于上述二條緣由,能夠縮短制造周期,消費(fèi)本錢(qián)大大降低特別合適于現(xiàn)場(chǎng)加工大型碳鋼彎頭。

彎頭彎管符號(hào):schxx是壁厚等級(jí),90e(s)表示短半徑90度彎頭;90e(l)表示長(zhǎng)半徑90度彎頭;45e(l)表示長(zhǎng)半徑45度彎頭;45e(s)表示短半徑45度彎頭;180e(s)表示短半徑180度彎頭;180e(l)表示長(zhǎng)半徑180度彎頭;r(c)表示同心異徑接頭;r(e)表示偏心異徑接頭;t(s)表示等徑三通;t(r)表示異徑三通;cr(s)表示等徑四通;cr(r)表示異徑四通;c表示管帽;彎頭的分類(lèi)方法,按它的曲率半徑來(lái)分,可分為長(zhǎng)半徑彎頭和短半徑彎頭。長(zhǎng)半徑彎頭彎管指它的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑,即R=1.5D。短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑,即R=D。式中的D為彎頭直徑,R為曲率半徑。若按壓力等級(jí)來(lái)分,大約有十七種,和美國(guó)的管子標(biāo)準(zhǔn)是相同的,有:Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS;Sch80、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS,其中更常用的是STD和XS兩種。按彎頭的角度分,有45o彎頭,有90o彎頭和180o彎頭。這樣一來(lái)彎頭的種類(lèi)是很多的,定貨時(shí)定單常采取如下表示方法:如”LRSTD90o8″,表示長(zhǎng)半徑,壓力等級(jí)為STD,90o的8″;彎頭;又如,”SRXS45o4″表示短半徑,壓力等級(jí)為XS,45o的4″;彎頭。

沖壓彎頭是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭,然后將兩塊半環(huán)彎頭進(jìn)行組對(duì)焊接成形,沖壓彎頭的焊接需要按照一定的工序進(jìn)行生產(chǎn)和加工。一般沖壓彎頭中含碳量較高則硬度越大,強(qiáng)度也越高,但塑性較低。主要指力學(xué)性能取決于鋼中的碳含量,而一般不添加大量的合金元素的鋼,有時(shí)也稱(chēng)為普碳鋼或碳素鋼。碳鋼也叫碳素鋼,指含炭量WC小于2%的鐵碳合金。沖壓彎頭根據(jù)長(zhǎng)期生產(chǎn)制做,在多次失敗中總結(jié)出,比較合理的科學(xué)的新經(jīng)驗(yàn),加入一定量的稀土元素改善鋼的合金質(zhì)量。還起細(xì)化晶粒作用;在表面形成保護(hù)膜,加入一定量的碳化硼,可將硬度控制在HRC45~65的范圍之間,同時(shí)解決了耐磨彎頭的硬度和可焊性之間的矛盾,具有較高的耐磨性,在實(shí)際應(yīng)用中其它耐磨材料與它無(wú)法比美。沖壓彎頭使用優(yōu)勢(shì)、重量輕:沖壓彎頭密度為0.89-0.91g/cm,僅為鋼管的十分之一。由于重量輕,可大大工業(yè)降低運(yùn)輸費(fèi)用和安裝的施工強(qiáng)度料完全由碳、氫兩種無(wú)素組成,未添加任何有毒的重金屬鹽穩(wěn)定劑,材料的衛(wèi)生性能已經(jīng)通過(guò)國(guó)家權(quán)威部門(mén)檢測(cè)、耐熱性能好:當(dāng)工作水溫為70度,軟化的溫度為140度、高抗沖:由于獨(dú)特的抗沖強(qiáng)度性能比其它實(shí)壁管有了明顯改善,其環(huán)剛度相當(dāng)于實(shí)壁的1.3倍、保溫性好:由于材料導(dǎo)熱系數(shù)低,20攝氏度的導(dǎo)熱系數(shù)為0.21-0.24W/mk,比鋼管(43-52W/mk)、紫鋼管(333W/mk)小得多,故PP-R管保溫性好。使用管材在額定。

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