為了防止碳鋼彎頭在使用的過程中發(fā)生冷裂紋,在其出廠前還需要經(jīng)過碳管預熱,通過預熱處理之后,就能夠減低中碳鋼熱影響區(qū)域,同時預熱還能夠提高碳鋼彎頭的塑性,這樣在焊接完成之后,還能夠將殘余的應力減少,而且不同型號的鋼預熱溫度也是不相同的,但是這樣步驟一般都是在焊接的過程中完成的,我們可以根據(jù)焊接要求,對局部進行預熱的時候,對預熱溫度進行調(diào)節(jié),如果在焊接的過程中,不能夠有效消除應力,這個時候我們一定要進行后熱處理,要知道如果應力不能夠降低或者消除,就會給焊接帶來隱患,而且在后期使用的過程中,也會影響其使用性能,一般有經(jīng)驗的師傅,都有很豐富的處理經(jīng)驗,而對于新手而言,一定要學會相關處理知識。
如何控制彎頭焊后不變形焊接變形,彎頭焊后一般都會產(chǎn)生變形,如果變形量超過允許值,就會影響使用。焊接變形的幾個例子如圖2-19所示。產(chǎn)生的主要原因是焊件不均勻地局部加熱和冷卻。因為焊接時,焊件僅在局部區(qū)域被加熱到高溫,離焊縫愈近,溫度愈高,膨脹也愈大。但是,加熱區(qū)域的金屬因受到周圍溫度較低的金屬阻止,卻不能自由膨脹;而冷卻時又由于周圍金屬的牽制不能自由地收縮。結果這部分加熱的金屬存在拉應力,而其它部分的金屬則存在與之平衡的壓應力。當這些應力超過金屬的屈服極限時,將產(chǎn)生焊接變形;當超過金屬的強度極限時,則會出現(xiàn)裂縫。
說起彎頭,我們都知道,它是管路系統(tǒng)中用來改變管路方向的管件。彎頭的分類方式有很多種,可以按角度分為:45°、90°和180°,這三種是比較常用的,根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭;按彎頭的材料分,有不銹鋼彎頭、碳鋼彎頭等;按制作方法劃分,可分為推制彎頭、壓制彎頭、鍛制彎頭、鑄造彎頭等。但是,不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有:彎頭的半徑是有長短之分的,所以,彎頭也根據(jù)半徑長短分為,長半徑彎頭和短半徑彎頭。因此,小編就來跟大家具體聊聊這長半徑彎頭和短半徑彎頭以及它們的區(qū)別。長半徑彎頭是相對短半徑而言的。因為有短半徑了,所以才有長半徑之說。長半徑彎頭是較為常用的一種與管道或管路連接的拐彎管件,平時也稱為1.5D彎頭。短半徑彎頭自然就比長半徑彎頭要短,平常也稱為1D彎頭,短半徑彎頭相比長半徑彎頭的話用量較小,所以,一般在拐彎較急的工況中使用比如說船舶工程類工況中。
沖壓焊接彎頭,它是選用與管材雷同質料的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭,而后將要兩塊半環(huán)彎頭進行組對焊接成形。由于各類管道的焊接標準不同,通常是按組對點焊固定半成品出廠,現(xiàn)場施工根據(jù)管道焊縫等級進行焊接,因而,也稱為兩半焊接彎頭。⑴沖壓加工的生產(chǎn)效力高,且操作方便,易于完結機械化與自動化,這是由于沖壓是依靠沖模跟沖壓裝備來完結加工。個別壓力機的行程次數(shù)為每分鐘90 °對焊沖壓彎頭90 °對焊沖壓彎頭可達多少十次,高速壓力要每分鐘可達數(shù)百次乃至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個沖壓件。沖壓彎頭沖壓彎頭,沖壓個別不切屑碎料天生,材料的消耗較少,且不需其它加熱裝備,因而是一種省料,節(jié)能的加工措施,沖壓件的成本較低。
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