沖壓彎頭材進(jìn)行刨銑時(shí),銑削效率與服務(wù)時(shí)間之間的折中做法是影響經(jīng)濟(jì)性的決定性因素,在次試驗(yàn)中,鋼袋接受十五次濕式進(jìn)刀,然后再接受十次干式銑削。其間在較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行之后會(huì)產(chǎn)生刀瘤和輕微的自由面磨損,因此在將來應(yīng)對(duì)所有鋼袋進(jìn)行濕式加工,然后使用直徑為81毫米,帶有六個(gè)有效刀片的仿形銑刀,在相同的切削數(shù)值下,對(duì)不銹鋼沖壓彎頭袋上方的平面進(jìn)行16.7分的干式銑削,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的圓盤刀具相比,這種不銹鋼沖壓彎頭的使用壽命明顯提高沖壓彎頭的焊接為防止因?yàn)榧訜岫a(chǎn)生睛間侵蝕,焊接電流不宜太大,比碳鋼焊條較少20%左右,電弧不宜過長(zhǎng),層間快冷,以窄焊道為宜,沖壓彎頭焊后硬化性較,輕易產(chǎn)生裂紋,若采用同類型的沖壓彎頭焊接,必需進(jìn)行300℃以上的預(yù)熱和焊后700℃左右的緩冷處理,進(jìn)行焊后熱處理,則應(yīng)選用沖壓彎頭焊條。
彎頭廠家在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,按不同材質(zhì)的彎頭有這各不相同的生產(chǎn)工藝。先說按材質(zhì)而分,有碳鋼、不銹鋼、合金鋼三大類,三個(gè)大項(xiàng)所包含的小項(xiàng)就不一一列舉了。彎頭廠家在生產(chǎn)中,不同的材質(zhì)有著不同的生產(chǎn)工藝:其中不銹鋼彎頭一般彎頭廠家采用比較多的是壓制,而碳鋼和合金鋼的則多采用推制工藝制作而成。而加工成型后,彎頭廠家還需對(duì)各材質(zhì)的彎頭進(jìn)行處理:碳鋼的進(jìn)行噴砂、不銹鋼的進(jìn)行拋光、合金鋼的則需要熱處理。因而,彎頭廠家在生產(chǎn)不同材質(zhì)的彎頭時(shí)所采用的工藝及后續(xù)加工是不同的。合金鋼彎頭石油,天然氣,化工,水電,建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系統(tǒng)。榫槽密封面,合用于易燃,易爆,有介質(zhì)及壓力較高的場(chǎng)所。墊片是一種能發(fā)生塑性變形,并具有一d強(qiáng)度的材料制成的圓環(huán)。
推制彎頭就是推制成型的彎頭,現(xiàn)在彎頭推制成型時(shí)更主要的一種彎頭成型生產(chǎn)制作工藝,首先是因?yàn)橥浦瞥尚偷膹濐^也就是推制彎頭生產(chǎn)制作速度快,然后就是推制彎頭生產(chǎn)制作時(shí)可以成批量生產(chǎn)制作,在就是推制彎頭的質(zhì)量好,推制彎頭這種成型工藝是現(xiàn)在彎頭更主要的成型生產(chǎn)制作工藝。連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路做90°或者其它角度的轉(zhuǎn)彎。它的材質(zhì)多種多樣,合金彎頭用途非常廣泛。普通的青銅材質(zhì)的合金彎頭在一般自來水管道中較為常見,但隨著生活水平的提高,很多自來水管道都改用不銹鋼彎頭。錳鋼材質(zhì)的合金彎頭由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優(yōu)良性能,通常被使用在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴(yán)重的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被使用在流體流動(dòng)比較激烈,沖擊比較強(qiáng)的管道中;鎳鋼材質(zhì)的合金彎頭通常被用在高濃度氧化酸等的常溫輸送管道中,但在還原酸輸送管道中則會(huì)被嚴(yán)重腐蝕,除非鹽酸的濃度很低;馬氏體合金彎頭在650℃以下有較高的高溫強(qiáng)度但焊接性較差高溫水蒸氣輸送管道、水煤氣管道。
彎頭分類 彎頭在管路系統(tǒng)中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及90°180°三種更常用的,另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子聯(lián)結(jié)的方式有:直接焊接(更常用的方式)法蘭聯(lián)接、熱熔連接、電熔連接、螺紋聯(lián)接及承插式聯(lián)接等。按照生產(chǎn)工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱:90度彎頭、直角彎、愛而彎等以材質(zhì)劃分碳鋼,鑄鋼,合金鋼,不銹鋼,銅,鋁合金,塑料,氬硌瀝,PVC,PPR等以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等以制造標(biāo)準(zhǔn)劃分可分為國(guó)標(biāo)、電標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等.按它的曲率半徑來分:可分為長(zhǎng)半徑彎頭和短半徑彎頭。長(zhǎng)半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑,即R=1.5D。短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑,即R=1.0D。D為彎頭直徑,R為曲率半徑。
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