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對焊彎頭是一種使用鋼制熱壓成型或通過鍛造技術(shù)成型的彎頭，連接方法是通過彎頭與鋼管對焊，利用電阻熱將兩工件沿整個端面同時焊接起來的，通常生產(chǎn)對焊彎頭的方法有電阻對焊和閃光對焊2種方法，生產(chǎn)率很高、很容易實現(xiàn)自動化，所以已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用。對焊彎頭根據(jù)生產(chǎn)的材料的不同分為碳鋼、合金鋼和不銹鋼對焊彎頭；根據(jù)角度的不同一般分為45度對焊彎頭，90度對焊彎頭，180度對焊彎頭等。碳鋼彎頭焊條使用時應(yīng)保持干燥，鈦鈣型應(yīng)經(jīng)150℃干燥1小時，低氫型應(yīng)經(jīng)200-250℃干燥1小時(不能多次重復(fù)烘干，否則表皮容易開裂剝落)，防止焊條表皮粘油及其它臟物，以免致使焊縫增加含碳量和影響焊件質(zhì)量。從品種看，一般用途管190多萬噸，占55%；石油管77萬噸，占6%；液壓支柱、精細(xì)管15多萬噸，占4.5%；不銹鋼沖壓彎頭管件、軸承管、汽車管共五萬噸，占1.5%。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度，燃料為氫氣或乙炔，爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題。按所聯(lián)接的部件可分為容器法蘭及管法蘭。能夠利用油漆或耐氧化的金屬進(jìn)行電鍍來確保碳鋼外表，可是，正如大家所曉得的那樣，這種維護(hù)僅是一種薄膜。近幾年來被供暖系統(tǒng)中廣泛的應(yīng)用，國標(biāo)沖壓彎頭做為新一代的采暖專用管材正逐步成為采暖市場的主流產(chǎn)品。

碳鋼彎頭的焊接處理為了防止碳鋼彎頭在使用的過程中發(fā)生冷裂紋，在其出廠前還需要經(jīng)過碳管預(yù)熱，通過預(yù)熱處理之后，就能夠減低中碳鋼熱影響區(qū)域，同時預(yù)熱還能夠提高碳鋼彎頭的塑性，這樣在焊接完成之后，還能夠?qū)堄嗟膽?yīng)力減少，而且不同型號的鋼預(yù)熱溫度也是不相同的，但是這樣步驟一般都是在焊接的過程中完成的，我們可以根據(jù)焊接要求，對局部進(jìn)行預(yù)熱的時候，對預(yù)熱溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果在焊接的過程中，不能夠有效消除應(yīng)力，這個時候我們一定要進(jìn)行后熱處理，要知道如果應(yīng)力不能夠降低或者消除，就會給焊接帶來隱患，而且在后期使用的過程中，也會影響其使用性能。而對于新手而言，一定要學(xué)會相關(guān)處理知識。

不銹鋼彎頭的安裝須知：不銹鋼彎頭安裝前，必須仔細(xì)核對不銹鋼彎頭的各個標(biāo)準(zhǔn)，通徑是否符合使用要求，消除運輸過程所造成的缺陷，并消除不銹鋼彎頭的污垢，做好安裝前的準(zhǔn)備，一切準(zhǔn)備就緒、安裝時，可將不銹鋼彎頭按連接方式直接裝置在管路上，按照使用的位置進(jìn)行安裝。一般情況下，可安裝 在管路任意位置上，但需便于操作的檢修，注意截止不銹鋼彎頭介質(zhì)流向應(yīng)是縱閥瓣下面往上流，不銹鋼彎頭 只能水平安裝。不銹鋼彎頭在安裝時要注意密封性，防止出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，影響管道的正常運行、不銹鋼彎頭閥門填料壓蓋的螺栓應(yīng)均勻地擰緊，不應(yīng)壓成歪狀態(tài)，以免碰傷阻礙閥桿運動或造成泄漏、不銹鋼彎頭的球閥、截止閥、閘閥使用時，只作全開或全閉，不允許做調(diào)節(jié)流量用，以免密封面受沖蝕， 加速磨損。閘閥和上螺紋截止閥內(nèi)有倒密封裝置，手輪旋至更上位置擰緊，即可阻止介質(zhì)從填料處泄漏。

在管路系統(tǒng)中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有：直接焊接(常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎等產(chǎn)品分類碳鋼、由于管件大多數(shù)用于焊接，為了提高焊接質(zhì)量，端部都車成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項要求也比較嚴(yán)，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定。表面質(zhì)量和機(jī)械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，管件與被連接的管子的鋼種是相同的。就是所有的管件都要經(jīng)過表面處理，把內(nèi)外表面的氧化鐵皮通過噴丸處理噴掉，再涂上防腐漆。這是為了出口需要，再者，在國內(nèi)也是為了方便運輸防止銹蝕氧化，都要做這方面的工作、就是對包裝的要求對于小管件，如出口，就需要做木箱，大約1立方米，規(guī)定這種箱子中的彎頭數(shù)量大約不能超過一噸，該標(biāo)準(zhǔn)允許套裝，即大套小，但總重量一般不可超過1噸。對于大件y就要單個包裝，像24″的就必須單個包裝。另外就是包裝標(biāo)記，標(biāo)記是要注明尺寸、鋼號、批號、廠家商標(biāo)等。