碳鋼彎頭用于管道拐彎處的銜接。銜接兩根公稱通徑一樣的管子,使管路作視點(diǎn)轉(zhuǎn)彎。以材質(zhì)區(qū)分碳鋼彎頭,鑄鋼彎頭,合金鋼彎頭,碳鋼彎頭,銅彎頭,鋁合金彎頭號(hào)。碳鋼彎頭是管道裝置中常用的一種銜接用管件,用于管道拐彎處的銜接,其他名稱:90度彎頭,直角彎,愛而彎等。碳鋼彎頭的基本技術(shù)進(jìn)程是:焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端關(guān)閉的多棱扇形殼,內(nèi)部沖滿壓力介質(zhì)后,施以內(nèi)壓,在內(nèi)壓效果下橫截面由多邊形逐漸成為圓,后期成為一個(gè)圓形環(huán)殼,根據(jù)需要,一個(gè)圓形環(huán)殼能夠切割成4個(gè)90°彎頭或6個(gè)60°彎頭或其它標(biāo)準(zhǔn)的彎頭,該技術(shù)適用于制作彎頭中徑與彎頭標(biāo)準(zhǔn)大型彎頭,是當(dāng)前制作大型碳鋼彎頭的抱負(fù)方法。
對焊彎頭材料是新材料領(lǐng)域的核心,對高新技術(shù)的發(fā)展起著重要的推動(dòng)和支撐作用,在全球新材料研究領(lǐng)域中,耐磨材料約占85%。對焊彎頭在使用過程中,應(yīng)經(jīng)常保持清潔,傳動(dòng)螺紋必須定期潤滑,發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停止使用,查明原因清除故障。沖壓焊接彎頭用于連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路作90度轉(zhuǎn)彎。對焊彎頭是采用優(yōu)質(zhì)的鋼板板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭或使用鑄造模具直接鑄造成半塊環(huán)形彎頭,然后將兩塊半環(huán)彎頭進(jìn)行成組對焊接成形,因此對焊彎頭還被稱作焊接彎頭。對焊彎頭采用相應(yīng)的工藝制作和焊接,形成良好的制作標(biāo)準(zhǔn)和性能,采用相應(yīng)的材質(zhì)充分展現(xiàn)重要的性能。對焊彎頭應(yīng)用于工件的接長:如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。對焊彎頭應(yīng)用于部件的組焊將簡單軋制、鍛造、沖壓或機(jī)加工件對焊成復(fù)雜的零件,以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊,各種連桿、拉桿的對焊,以及特殊零件的對焊等。對焊彎頭的技術(shù)要求及其檢驗(yàn)、對焊彎頭的材料均為GB/T5312-1999《船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管》,根據(jù)用戶要求也可選用其它材料制造、對焊彎頭的材料均需具有質(zhì)量合格證明,并根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求做全面復(fù)驗(yàn),確認(rèn)合格后方可使用、在訂貨時(shí)雙方協(xié)商,增加對材料的檢驗(yàn)項(xiàng)目,如超聲波、滲透、磁粉探傷或其它檢驗(yàn)項(xiàng)目、對焊彎頭內(nèi)外表面應(yīng)進(jìn)行除銹處理并涂防銹油、檢驗(yàn)合格的對焊彎頭原則上不進(jìn)行耐壓試驗(yàn),但應(yīng)保證所有異徑接頭能通過系統(tǒng)中水壓試驗(yàn)的考核、對焊彎頭不得有裂紋,過燒及其它有損強(qiáng)度和外觀的缺餡,內(nèi)外表面應(yīng)光滑不得有氧化皮、對焊彎頭結(jié)構(gòu)尺寸及極限偏差按GB/T10752-1995《船用鋼管對焊接頭》要求執(zhí)行、對焊彎頭應(yīng)進(jìn)行超聲波或磁粉探傷抽樣檢查、抽樣檢驗(yàn)由供需雙方協(xié)商合格。
制作對焊彎頭中徑與彎頭內(nèi)徑比大于1.5D的任何標(biāo)準(zhǔn)大型推制彎頭,在不合的規(guī)劃中提醒精采的操作價(jià)值,是對焊彎頭制作大型推制彎頭的抱負(fù)方法。這種工藝成型方法操作在不合彎頭的出產(chǎn)中,使工藝在不合的彎頭制作中具有精采的價(jià)值顯現(xiàn)。對焊彎頭的成型工藝進(jìn)程的優(yōu)點(diǎn)首要默示在以下幾個(gè)方面:加工沖壓不銹鋼彎頭的坯料為平板或可展曲面,因此下料簡略,精度簡略確保,拼裝焊接便利,在加工時(shí)簡略控制質(zhì)料,操作斗勁簡略,沒有冗雜的工序,并且焊接和拼裝斗勁便利。由于上述二條原因,能夠縮短制作周期,出產(chǎn)本錢大大下降。因不需要任何專用設(shè)備,特別適合于現(xiàn)場加工大型沖壓彎頭。不需要管坯作質(zhì)料,可節(jié)省制管設(shè)備及模具費(fèi)用,且可取得恣意大直徑而壁厚相對較薄的推制彎頭。
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