不銹鋼彎頭的主要類型介紹不銹鋼彎頭:在管路系統中,連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子,使管路作一定角度轉彎的管件。彎頭的分類:按角度分,更常用的有45°、90°及180°三種,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。不銹鋼彎頭是用于管道轉彎處的一種管件。在管道系統多使用的全部管件中,所占比例更大,約為80%。通常,對不同材料貨壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。目前。制造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等不銹鋼彎頭的主要類型.帶凸緣和圓緣的管件,前者指管子端部向內側或外側凸,后者指在管的圓周方向形成隆起的或凹槽的管件.不銹鋼彎頭變直徑管件,指管端或管上某一部分直徑減小.不銹鋼彎頭變壁厚的管件,指沿管子長度方向使壁厚發(fā)生變化.不銹鋼彎頭彎曲管件,我們接觸比較多的,就是將直管變?yōu)椴煌拾霃降膹澒埽鐝濐^、彎管等等;
按彎頭的角度分,有45o彎頭,有90o彎頭和180o彎頭.這樣一來彎頭的種類是很多的,定貨時定單常采取如下表示方法:如”LRSTD90o8″,表示長半徑,壓力等級為STD,90o的8″彎頭;又如表示短半徑,壓力等級為XS,45o的4″彎頭.以上為彎頭的大概分類情況.國標彎頭彎頭有90度盒45度的.彎曲半徑標準上有.還有長短半徑彎頭之分。對焊的生產率高、易于實現自動化,因而獲得廣泛應用。其應用范圍可歸納如下工件的接長 例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊環(huán)形工件的對焊 例如汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)的對焊等。部件的組焊 將簡單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復雜的零件,以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊以及特殊零件的對焊等。異種金屬的對焊 可以節(jié)約貴重金屬,提高產品性能。例如刀具的工作部分高速鋼與尾部中碳鋼的對焊,內燃機排氣閥的頭部鋁銅導電接頭的對焊等
國標彎頭的生產工藝錳鋼材質的國標彎頭通常被用在,高濃度氧化酸等的常溫的輸送管道中。標彎頭在六百五十攝氏度下有著較高的,較強的高溫的強度,抗氧化性和耐水汽腐蝕的能力,但是焊接性比較的差。因此,常常被用于高溫水蒸氣輸送管道,水煤氣管道。國標彎頭主要采用熱推成型方式進行生產通過一系列加熱及擴徑方式進行變形加工。熱推工藝的國標彎頭能夠擁有較強的均勻度,它的外形美觀,壁厚均勻,可以進行連續(xù)作業(yè)適合于大批量的進行生產。所以它的生產成本較低,生產批量大,總體的價格偏低。沖壓工藝也是生產國標彎頭常采用的一種技術,沖壓成型的彎頭一般屬于國標彎頭,國標彎頭的具有良好的抗壓性能,它是將彎頭放在模內,通過上下模的運動產生壓力,壓制而成的。這種方式較為簡單方便快捷。由這種方式所形成的國標彎頭外形較為美觀,而且壁厚較為均勻,尺寸的偏差較小,對壁厚的要求較為嚴格。
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