在管路系統(tǒng)中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及90°180°三種常用的,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱:90度彎頭、直角彎等產品分類碳鋼、由于管件大多數用于焊接,為了提高焊接質量,端部都車成坡口,留一定的角度,帶一定的邊,這一項要求也比較嚴,邊多厚,角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定。表面質量和機械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便,管件與被連接的管子的鋼種是相同的。就是所有的管件都要經過表面處理,把內外表面的氧化鐵皮通過噴丸處理噴掉,再涂上防腐漆。這是為了出口需要,再者,在國內也是為了方便運輸防止銹蝕氧化,都要做這方面的工作、就是對包裝的要求對于小管件,如出口,就需要做木箱,大約1立方米,規(guī)定這種箱子中的彎頭數量大約不能超過一噸,該標準允許套裝,即大套小,但總重量一般不可超過1噸。對于大件y就要單個包裝,像24″的就必須單個包裝。另外就是包裝標記,標記是要注明尺寸、鋼號、批號、廠家商標等。
工藝流程無縫彎頭:彎頭是用于管道轉彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中,所占比例更大,約為80%。通常,對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。目前,制造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。使用范圍由于可曲撓橡膠彎頭具有良好的綜合性能,所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛(wèi)生、水暖、消防、電力等基礎工程。產品的曲率半徑:可分為長半徑厚壁彎頭和短半徑厚壁彎頭。長半徑厚壁彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑,即R=1.5D。短半徑厚壁彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑,即R=1.0D。(D為彎頭直徑,R為曲率半徑)品特點 : 抗防腐。耐酸堿。使用壽命長等,價格計算合理,表面光滑,耐酸耐堿耐高溫,價格計算合理,外形美觀,質感性能強產品用途: 用于石油氣管道工程,天然氣管道工程,化工廠,電廠,造船廠,制藥,乳品,啤酒,飲料,水利等
對焊彎頭是如何形成.鍛壓法:用型鍛機將管子端部或一部分予以沖伸,使外徑減少有縫彎頭,常用型鍛機有旋轉式、連桿式、滾輪式.滾軋法:一般不用芯軸,適合于厚壁管內側圓緣。在管內放置芯子,外周用滾輪推壓,用于圓緣加工.沖壓法:在沖床上用帶錐度的芯子將管端擴到要求的尺寸和形狀.彎曲成形法:有三種方法較為常用,一種方法叫伸展法,另一種方法叫沖壓法,第三種滾輪法,有3-4個輥,兩個固定輥,一個調整輥,調整固定輥距,成品管件就是彎曲的.鼓脹法:一種是在管內放置橡膠,上方用沖子壓縮,使管子凸出成形;另一種方法是液壓鼓脹成形,在管子中部充入液體需要方法。
按彎頭的角度分,有45o彎頭,有90o彎頭和180o彎頭.這樣一來彎頭的種類是很多的,定貨時定單常采取如下表示方法:如”LRSTD90o8″,表示長半徑,壓力等級為STD,90o的8″彎頭;又如表示短半徑,壓力等級為XS,45o的4″彎頭.以上為彎頭的大概分類情況.國標彎頭彎頭有90度盒45度的.彎曲半徑標準上有.還有長短半徑彎頭之分。對焊的生產率高、易于實現自動化,因而獲得廣泛應用。其應用范圍可歸納如下工件的接長 例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊環(huán)形工件的對焊 例如汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)的對焊等。部件的組焊 將簡單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復雜的零件,以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊以及特殊零件的對焊等。異種金屬的對焊 可以節(jié)約貴重金屬,提高產品性能。例如刀具的工作部分高速鋼與尾部中碳鋼的對焊,內燃機排氣閥的頭部鋁銅導電接頭的對焊等
鋼管按生產方法分類具有空心截面,其長度遠大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業(yè)用、機械制造用、地質鉆探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管,其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種,焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節(jié)省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護層的面積。
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