對(duì)焊彎頭是一種使用鋼制熱壓成型或通過(guò)鍛造技術(shù)成型的彎頭,連接方法是通過(guò)彎頭與鋼管對(duì)焊,利用電阻熱將兩工件沿整個(gè)端面同時(shí)焊接起來(lái)的,通常生產(chǎn)對(duì)焊彎頭的方法有電阻對(duì)焊和閃光對(duì)焊2種方法,生產(chǎn)率很高、很容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,所以已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用。對(duì)焊彎頭根據(jù)生產(chǎn)的材料的不同分為碳鋼、合金鋼和不銹鋼對(duì)焊彎頭;根據(jù)角度的不同一般分為45度對(duì)焊彎頭,90度對(duì)焊彎頭,180度對(duì)焊彎頭等。碳鋼彎頭焊條使用時(shí)應(yīng)保持干燥,鈦鈣型應(yīng)經(jīng)150℃干燥1小時(shí),低氫型應(yīng)經(jīng)200-250℃干燥1小時(shí)(不能多次重復(fù)烘干,否則表皮容易開(kāi)裂剝落),防止焊條表皮粘油及其它臟物,以免致使焊縫增加含碳量和影響焊件質(zhì)量。從品種看,一般用途管190多萬(wàn)噸,占55%;石油管77萬(wàn)噸,占6%;液壓支柱、精細(xì)管15多萬(wàn)噸,占4.5%;不銹鋼沖壓彎頭管件、軸承管、汽車(chē)管共五萬(wàn)噸,占1.5%。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度,燃料為氫氣或乙炔,爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題。按所聯(lián)接的部件可分為容器法蘭及管法蘭。能夠利用油漆或耐氧化的金屬進(jìn)行電鍍來(lái)確保碳鋼外表,可是,正如大家所曉得的那樣,這種維護(hù)僅是一種薄膜。近幾年來(lái)被供暖系統(tǒng)中廣泛的應(yīng)用,國(guó)標(biāo)沖壓彎頭做為新一代的采暖專(zhuān)用管材正逐步成為采暖市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。
高壓彎頭技術(shù)要求 1、由于高壓彎頭大多數(shù)用于焊接,為了提高焊接質(zhì)量,端部都車(chē)成坡口,留一定的角度,帶一定的邊,這一項(xiàng)要求也比較嚴(yán),邊多厚,角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定。表面質(zhì)量和機(jī)械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便,管件與被連接的管子的鋼種是相同的。2、就是所有的高壓彎頭都要經(jīng)過(guò)表面處理,把內(nèi)外表面的氧化鐵皮通過(guò)噴丸處理噴掉,再涂上防腐漆。這是為了出口需要,再者,在國(guó)內(nèi)也是為了方便運(yùn)輸防止銹蝕氧化,都要做這方面的工作。3、就是對(duì)包裝的要求對(duì)于小管件,如出口,就需要做木箱,大約1立方米,規(guī)定這種箱子中的彎頭數(shù)量大約不能超過(guò)一噸,該標(biāo)準(zhǔn)允許套裝,即大套小,但總重量一般不可超過(guò)1噸。對(duì)于大件y就要單個(gè)包裝,像24″的就必須單個(gè)包裝。標(biāo)記是要注明尺寸、鋼號(hào)、批號(hào)、廠家商標(biāo)等。
彎頭廠家在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中,按不同材質(zhì)的彎頭有這各不相同的生產(chǎn)工藝。先說(shuō)按材質(zhì)而分,有碳鋼、不銹鋼、合金鋼三大類(lèi),三個(gè)大項(xiàng)所包含的小項(xiàng)就不一一列舉了。彎頭廠家在生產(chǎn)中,不同的材質(zhì)有著不同的生產(chǎn)工藝:其中不銹鋼彎頭一般彎頭廠家采用比較多的是壓制,而碳鋼和合金鋼的則多采用推制工藝制作而成。而加工成型后,彎頭廠家還需對(duì)各材質(zhì)的彎頭進(jìn)行處理:碳鋼的進(jìn)行噴砂、不銹鋼的進(jìn)行拋光、合金鋼的則需要熱處理。因而,彎頭廠家在生產(chǎn)不同材質(zhì)的彎頭時(shí)所采用的工藝及后續(xù)加工是不同的。合金鋼彎頭石油,天然氣,化工,水電,建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系統(tǒng)。榫槽密封面,合用于易燃,易爆,有介質(zhì)及壓力較高的場(chǎng)所。墊片是一種能發(fā)生塑性變形,并具有一d強(qiáng)度的材料制成的圓環(huán)。
沖壓焊接彎頭,它是選用與管材相同質(zhì)料的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭,然后將兩塊半環(huán)彎頭中止組對(duì)焊接成形。由于各類(lèi)管道的焊接規(guī)范不同,通常是按組對(duì)點(diǎn)焊固定半廢品出廠,現(xiàn)場(chǎng)施工依據(jù)管道焊縫等級(jí)中止焊接,因此,也稱(chēng)為兩半焊接彎頭。沖壓加工的出產(chǎn)效率高,且操作便利,易于完畢機(jī)械化與自動(dòng)化,這是由于沖壓是依托沖模和沖壓設(shè)備來(lái)完畢加工。普通壓力機(jī)的行程次數(shù)為每分鐘90 °對(duì)焊沖壓彎頭90 °對(duì)焊沖壓彎頭可達(dá)幾十次,高速壓力要每分鐘可達(dá)數(shù)百次乃至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個(gè)沖壓件。沖壓彎頭沖壓彎頭,沖壓普通沒(méi)有切屑碎料生成,資料的耗費(fèi)較少,且不需其它加熱設(shè)備,因此是一種省料,節(jié)能的加工辦法,沖壓件的本錢(qián)較低。沖壓可加工出尺度范圍較大,外形較雜亂的零件,如小到掛鐘的秒表,大到轎車(chē)縱梁,掩蓋件等,加上沖壓時(shí)資料的冷變形硬化效應(yīng),沖壓的強(qiáng)度和剛度均較高。沖壓時(shí)由于模具確保了沖壓件的尺度與外形精度,且普通不損壞沖壓件的表面質(zhì)量,而模具的壽數(shù)普通較長(zhǎng),所以沖壓的質(zhì)量安穩(wěn),互換性好,具有”一模一樣”的特征。沖壓彎頭的成型工藝進(jìn)程是雜亂的,需求依據(jù)不同的質(zhì)料和用處中止焊接,在必定的壓力下中止逐步成形。沖壓彎頭的成型需求依照必定的工序中止沖壓彎頭就會(huì)發(fā)作質(zhì)量問(wèn)題。
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